虽然上半年新冠疫情的暴虐重创了全球经济，但仍有少量优异公司在窘境中登上巅峰。
7月9日，特斯拉（TSLA.O）发表第二季度出产超越82000辆电动轿车，并已交给约90650辆轿车，远远高于此前预期的74130辆。
二级商场上，特斯拉的股价连创前史新高，本周一更是一度暴升逾16%，股价直逼1800美元，市值最高到达3320亿美金，成为美股市值第十大企业。虽然收盘时股价回吐涨幅，收跌3.08%，但特斯拉年头至今累计涨幅依然高达258%，一年累计涨幅更是高达551%，同期标普500指数涨幅仅为5%。
特斯拉电动轿车产销量大幅超预期，股价一路狂飙连创新高， 也带动了A股商场上新能源轿车和轿车零部件公司走出了一波继续上涨的大行情。
昨日，A股新能源轿车板块大涨3.61%，比亚迪涨停创出前史新高，宁德年代挨近涨停创出前史新高，轿车零部件板块全体接连7个买卖日暴力上涨，气势如虹。
逐鹿君注意到近几个月重视度和打新火爆的精选层上有一家轿车零部件细分龙头公司，这家公司精选层已过会并已于7月3日完结新股申购，而且其近一年累计涨幅超越200%。
苏轴股份（430418.OC）的前身姑苏轴承厂创建于1958年，2013年9月经过股份制改造并更名为姑苏轴承厂股份有限公司。
公司自 1958 年以来一向专心于滚针轴承职业，首要事务、产品是滚针轴承及翻滚体的研制、出产及出售。首要客户为国内外跨国公司轿车零部件制作企业、家电职业、工程机械职业、电动工具职业和国防工业企业。
公司建立了长时刻、安稳、疏通的出售途径，经过直销开辟事务，滚针轴承及翻滚体的出售是首要收入来历。依据我国轴承职业协会数据计算，公司接连三年在轴承职业滚针轴承企业中产值排名榜首。
公司的首要产品是向心滚针轴承、推力滚针轴承和翻滚体。轴承是在机械工作中起到支撑效果，削减冲突的一种重要的零部件。轴承的好坏，很大程度上决议了机械工作的精确度以及运用的耐久度。因而，轴承工业也是一个技术密布型的工业。
苏轴股份的中心产品是向心滚针轴承和推力滚针轴承。2019年，公司这两大主力产品占运营收入的比重别离为59.34%和26.67%。向心滚针轴承首要用于货车转向体系、工业自动化、轿车空调压缩机、工程机械液压泵等。推力滚针轴承首要用于轿车变速箱、扭矩办理体系、耦合器、空调压缩机、转向器、电动工具、工程液压机械、农业机械、建筑设备等。而翻滚体与轴承相似，首要用于在机械运转中制作翻滚冲突。轴承和翻滚体体积小、要求精度高，可谓是零件中的“
出售形式上，苏轴股份首要选用直销的方法“以销定产”。客户依据需求状况下翻滚订单，公司依据客户的订单状况组织出产，并满意客户对交货时刻和产品质量的要求。
部分客户发货检验合格后能够直接结算，还有部分客户采纳VMI形式，公司需求在客户所在地租借客户指定的第三方办理的物流库房或许在客户自有的库房保存，客户依照其出产计划随时从指定库房中领用产品，领用后进行结算。
现在，公司首要产品既有内销又有外销，二者比重相差不大，内销占比59.49%，外销占比40.51%。公司的境内首要客户集中于北方地区、华东地区和中南、西南地区。境外首要客户首要集中于美国、欧洲和东南亚。2019年公司为拓宽外销事务在欧洲创建了子公司苏轴德国。
苏轴股份的滚针轴承系列产品首要应用于轿车范畴，首要客户为全球闻名的轿车零部件制作商。2017至2019年公司主营事务收入中，轿车及零部件职业占比别离70.75%、72.27%和72.79%。
因而，轿车制作业开展的好坏对公司的运营和开展影响是十分大的。据苏轴股份揭露发行说明书显现，公司前五大客户别离为博世、博格华纳、采埃孚、上汽变速器、博世华域，且近三年来首要客户无较大变化，公司重要客户协作安稳。
苏轴股份控股股东为创元科技，持有公司47.50%的股份，创元科技（000551.SZ）为深交所中小板上市公司。创元科技首要从事洁净环保工程及设备、输变电高压瓷绝缘子、滚针轴承、各类光机电算一体化测绘仪器、各类磨料磨具等产品的出产运营。
创元科技归属于创元集团，创元集团由姑苏市国资委100%控股。因而，苏轴股份是由当地国资实践控股的轴承制作企业。一起，苏轴股份100%控股2018年在德国建立的子公司苏轴德国（Suzhou Bearing GmbH），参股姑苏联利精细制作有限公司，占有其25%的股份，联利精细的另一股东为鼎宝轴承，其持股75%，为联利精细控股公司。
风趣的是，自2018年联利精细建立以来，就成为了苏轴股份榜首大供货商，且收购占比不断上升，收购量也逐年递加。2018年，两边相关买卖额约160多万元，而2019年两边相关买卖额大幅升至3443万元，与联利精细的相关买卖占苏轴股份悉数相关买卖99%左右。
更风趣的是，鼎宝轴承和姑苏特纳尔金属材料有限公司也是苏轴股份的首要供货商，而联利精细、鼎宝轴承和姑苏特纳尔均受自然人茅建明操控。
针对这个问题，全国股转公司要求苏轴股份弥补发表联利精细的建立额比较、发行人参股联利精细的原因及出资价款是否实践付出。苏轴股份回复称，公司在滚针轴承商场事务逐年拓宽，出售规划继续扩展，需求翻滚体和滚针数量不断添加，对原材料的质量要求提高，经创元集团审批同意、姑苏市国资委存案后，参股建立联利精细。现在，联利精细首要向苏轴股份供给毛坯滚针、轴承圈及其他苏轴股份出产所需的半成品。
近十多年来，苏轴股份的成绩体现都十分优异。从财务指标来看，2017至2019年，苏轴股份运营收入别离为3.43亿元、4.12亿元、4.32亿元，2017年同比上涨29.15%、2018年同比上涨20.29%，即便在2019年其下业轿车制作职业面对下行压力时，仍完结了4.86%的增加。一起，公司净利润紧随营收逐年快速增加。2017至2019，公司净利润别离为5731.9万元、6309.0万元、6633.0万元。
近十年来，苏轴股份的出售毛利率简直一直保持在36%以上。2017至2019年，公司出售毛利率别离为38.48%、36.19%和36.62%，一起，近三年公司主打产品向心滚针轴承毛利率别离为40.33%、36.72%和36.51%，推力滚针轴承毛利率别离为47.82%、43.35%和45.02%。
苏轴股份揭露发行说明书显现，近三年来公司主营事务的收入占比都在99%左右。这说明公司聚集主业的专心度极高，这是十分可贵的。
同职业中，苏轴股份可比上市公司有南边轴承、光洋股份、五洲新春、长盛轴承、双飞股份等。苏轴股份主营事务毛利率与同职业上市公司比较优势显着，2017-2019年公司毛利率位列职业榜首，也远高于职业平均水平。
据公司解说，公司主营事务毛利率水平全体高于同职业上市公司首要系苏轴股份与可比上市公司在客户结构、主营产品、事务形式方面存在差异。
前文咱们有说到，苏轴股份主营事务收入中轿车及零部件职业占比70%以上，轿车及零部件职业，特别是轿车制作业开展的好坏对苏轴股份的成绩影响很大。
近年来，国内轿车职业开展不景气，2018年轿车销量开端呈现下滑，2019年，我国轿车产销别离完结2572.1万辆和2576.9万辆，同比别离下降7.5%和8.2%。首要原因是我国GDP增速放缓，且现在人均轿车拥有量现已很高，国内轿车职业在挨近10年产销量上涨后基数现已很大。
此外，国家对环保规范的拟定日益严厉，对新能源轿车的补助削减。跟着世界贸易状况的恶化，世界政治格式的变化，我国轿车出口量不断削减。伊朗多年来一向是我国轿车出口的榜首大国，一年出口近30万辆。但跟着伊朗政治局势的恶化，我国从2018年第四季度已削减乃至中止对伊朗的轿车出口。
此外，国外轿车职业状况也不达观。自本年头新冠疫情迸发以来，全球轿车职业遭到重创。全球最大的轿车零部件供货商，也是苏轴股份的重要客户博世预警，新冠病毒或许会影响其全球供给链，存在供给链断裂危险，或许导致无法正常出产。本年3月以来，博世、大陆、麦格纳、采埃孚、等世界零部件巨子也在欧美地区连续停产，这其间就有苏轴股份的前五大客户。
接下来的一个半月将是中报密布发表期，本年上半年公司的成绩怎么？新冠疫情对公司成绩终究有多大影响？有爱好的出资者能够重视苏轴股份即将于8月25日发表的半年报。
7月8日，苏轴股份发布打新成果：网上有用申购户数37万户，申购数量24.7亿股，对应冻结资金357亿元，有用申购倍数618倍；网下有用申购倍数43倍。这个成果可谓是十分亮眼了。公司本次揭露发行共800万股，发行价格14.45元/股，发行市盈率19.12，一共征集资金11560万元。本次征集资金将首要用于公司智能轿车用高功能滚针轴承扩产和技术改造项目。
回忆苏轴股份的新三板之路，除了本次精选层揭露发行，2016年苏轴股份在三板上还做过一次定向增发，共发行400万股，发行价格10元/股，一共征集资金4000万元，首要用于弥补流动资金。
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