6月28日，《美国轿车新闻》发布了2021年全世界轿车零部件配套供货商百强榜。与上一年相比，本年的榜单有三个较为明显的改变。
一是上一年排名第五的采埃孚，超过了麦格纳和大陆集团，跻身前三甲。二是上榜的我国企业由7家增至8家，且名次均有提高，其间德赛西威初次上榜。三是受疫情影响，百强榜上绝大多数企业的营收都呈现下滑。
百强榜TOP10——博世、电装、采埃孚、麦格纳、爱信精机、大陆、现代摩比斯、佛吉亚、李尔、法雷奥。记者查阅历年榜单发现，从2017年至今，TOP 10的位次虽有改变，但上榜企业均为以上10家，其间德国占3家、日本2家、法国2家、加拿大1家、韩国1家、美国1家。
榜单排序是以各企业上一年在轿车行业配套商场的营收为准。其间，博世2020年营收为465.15亿美元，同比下滑8.3%；电装营收为411.27亿美元，同比下滑1.6%；采埃孚营收为334亿美元，同比下滑2.4%。
也就是说，虽然疫情暴虐，博世和电装仍然将营收维持在了400亿美元以上，这或许要归功于企业转型的先见之明。作为德国的“百年老店”，博世创立于1886年，在汽柴油发动机、底盘等传统燃油车范畴实力充足雄厚，一起近年来也在大力推动“新四化”转型，2017年建立人工智能中心，2018年建立智能网联事业部，2020年准备建立智能驾驭与操控事业部，发力无人驾驭、软件、轿车电子电气架构等。上一年年末博世斩获了价值数十亿欧元的车载核算机订单，另据博世估计，到2025年，该公司在电动轿车零部件和体系范畴的营收将到达50亿欧元。
电装是日本最大的轿车零部件供货商，与丰田轿车及丰田系零部件企业联系严密。2019年电装与爱信精机建立了出产电动轿车驱动模块的合资公司，2020年建立电动化研制中心。近年来，电装在半导体、传感器、ECU、电机等要害零部件研制范畴投入重金，估计到2025年，电装在全球各地的软件人才将扩充到 1.2万人，一起很多出资软件公司。
采埃孚也是转型较为急进的一家德国零部件企业，上一任CEO斯特凡·索默乃至由于一系列急进的扩张和收买计划而被赶下台，但之后采埃孚仍然连续了其开展思路，高档驾驭辅佐体系（ADAS）和无人驾驭是其重心之一。
相比之下，麦格纳由第3位掉至第4位，大陆集团由第4位掉至第6位，且营收下滑起伏相对较大，或许与其转型缓慢不无联系。其间，麦格纳营收为326.47亿美元，同比剧降17%；大陆集团营收为296.83亿美元，同比剧降16%。
面临“新四化”革新与车市微添加夹攻，“代工皇帝”麦格纳也在求变，上一年年末联婚LG电子，建立一家出产电动轿车零部件的合资公司。大陆集团则在阅历成绩下滑和动乱后，于上一年11月更换了掌门人，并发表新战略，互联、辅佐和无人驾驭、软件、装备高性能核算单元的新式轿车架构、数字化解决方案等将是要点开展方向。
近年来，上榜的我国企业也在添加，2018年有6家企业上榜，2019年和2020年为7家，本年则增至8家，分别是：延锋、北京海纳川、中信戴卡、德昌电机、敏实集团、五菱工业、中鼎和德赛西威，其间德赛西威为初次上榜。
值得一提的是，上榜我国企业的名次较上一年均有所提高，一方面说明晰我国企业的竞争力在增强，另一方面与我国早早从疫情中得到康复不无联系。其间，延锋仍以非常大的优势领跑我国企业，营收为121.83亿美元，名列第17位（上一年为第19位）。作为上汽集团部属零部件企业华域轿车的全资子公司，延锋在北美和欧洲的体现可圈可点。自2016年后，延锋一向稳居榜单TOP20。
北京海纳川和中鼎前进较大，营收分别为54.53亿美元和16.27亿美元，名列第42位（上一年为第57位）和第87位（上一年为第98位）。
初次上榜的德赛西威，是我国本乡一家抢先的轿车电子供货商，聚集智能座舱、智能驾驭和网联服务三大范畴，以智能轿车为中心点，参加构建未来才智交通和才智城市大生态圈。上一年德赛西威体现亮眼的事务包含驾驭信息显现体系、车载信息文娱体系等，而多屏智能座舱、全自动泊车体系、360度高清环视体系、驾驭员监测体系等产品已批量供货给很多干流车企。可以说，德赛西威的上榜，是轿车行业智能化、网联化革新继续推动的一个明证。
不出预料，受疫情影响，百强榜中的绝大多数企业的2020年轿车配套营收均呈现下滑。麦格纳和大陆集团的两位数下滑自不必说，安道拓（第14位）也由165.26亿美元降至126.7亿美元，马瑞利（第18位）由149.37亿美元降至115.74亿美元，（第24位）由120.49亿美元降至98亿美元。
也有一些企业呈现添加，例如德国化工巨子巴斯夫，轿车配套营收由132.19亿美元增至142.55亿美元；德国排气、供温暖空调体系供货商埃贝赫的营收则同比添加8%至60.18亿美元。
相应地，脱离榜单的5家企业分别是科德宝、德尔福科技、IAC集团、日本Alps Aliphine和美国Shilon。其间，德尔福科技上一年被博格华纳收入囊中，美国Shilon于上一年8月底请求破产。
全体来看，上榜数量最多的是日本企业（23家），其次是美国企业（22家），之后是德国企业（18家），韩国也有9家企业上榜。我国上榜企业则为8家，不过，还有一些企业虽坐落海外，但控股权把握在中方企业手中。例如，耐世特轿车体系公司（美国，第62位）于2011年被中航工业收买，均胜轿车安全体系（美国，第48位）和普瑞（德国，第92位）都隶属于均胜电子。