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　　近来，医疗技能公司Singular Health Group宣告与索尼子公司协作，开发索尼空间实际显现器的最新版别（ELF-SR1），无需3D眼镜即可显现3D图画和视频。据悉，它经过运用高速视觉传感器来完成这一点，该传感器追寻眼球运动，依据观看者眼睛的方位供给3D图画。下周，索尼ELF-SR1将与Singular的3Dicom MD医学可视化软件在医学会议上一同展出。（新浪）

　　36氪得悉，全球轿车技能公司安波福向我国市场推出最新一代ADAS渠道及区域控制器。其间，新一代ADAS渠道将供给新一代传感器套件、开发工具链等，区域控制器作为高速数据和电源纽带，将输入/输出接口与核算设备别离开来，一起支撑标准化接口的“即插即用”设备，然后简化了车辆架构杂乱性，估计2022年量产。

　　据外媒iPhoneHacks音讯，苹果正研讨更安全、更牢靠的主动驾驶算法，苹果新专利标明其算法可以运用轿车的LiDAR和其他传感器取得数据。iPhoneHacks表明，苹果公司取得的新的主动驾驶技能专利适当杂乱，可是它倾向于使整个体系更安全。（CNMO）

　　法雷奥宣告参加由我国抢先的互联网服务供货商百度打造的Apollo主动驾驶渠道，两边就主动驾驶相关范畴到达一致。法雷奥此次不只会奉献其在传感器方面的技能优势，还将奉献其传感器清洁体系范畴的技能，与此一起，法雷奥将从Apollo为其生态圈协作伙伴供给的全系列软件、硬件以及数据渠道获益。（亿欧）

　　根据物联网、数据剖析和区块链技能，诺基亚推出了环境感知服务（S2aaS），该服务经过与物联网衔接的传感器搜集环境数据来供给智能剖析。诺基亚的S2aaS由一个内置有小额付出渠道的区块链驱动，支撑智能合同，可进行匿名的、私家的、安全的微买卖，答应运营商将剖析数据变现，发生新的收入流。（新浪科技）

　　彭博社今天征引知情人士的音讯称，2019年苹果公司将为iPhone手机装备前后两个3D传感器，以便让iPhone变成抢先的AR设备。为iPhone装备的后置3D传感器将选用不同的技能，即“飞翔时刻”技能。所谓的“飞翔时刻”技能，也便是传感器宣布经调制的近红外光，遇物体后反射，随后传感器经过核算光线发射和反射时刻差或相位差来换算被拍照景象的间隔，以发生深度信息。将来iPhone会一起保存这两项3D传感技能。现在，苹果现已开端触摸根据“飞翔时刻”技能的3D传感器供货商，参议潜在的协作事宜。当时，出产该类型传感器的厂商包含英飞凌、索尼、意法半导体和松劣等。知情人士还称，现在苹果对“飞翔时刻”3D传感器的测验还处于初级阶段，因而不能确保将来一定会选用该技能。对此，苹果发言人回绝宣布谈论。

　　近来，尼康在日本发布了其最新规划的双层传感器专利技能。据专利描绘文件显现，除传统RGB传感器层外，尼康还在其上附加了一个相位主动对焦层。而该技能将有助于尼康进一步提高其无反相机产品的主动对焦功能，使其可以到达比美专业级相机的水平。

　　据 MacRumors 称，苹果或许已在近几周成功收买瑞士面部表情捕捉公司 Faceshift，但苹果方面至今未予以承认。Faceshift 开发的技能经过运用 3D 传感器快速而精确的捕捉面部表情，已应用于游戏和动画公司。最近，该公司正致力于开发应用于 Skype 的软件，让用户“变身”虚拟人像中的人物进行实时视频谈天。此前，苹果曾收买体感技能公司 PrimeSense 和 AR 技能公司 Metaio。

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