6月14日，湖南省国资委党委书记、主任肖文伟到博云新材002297）、大飞机地上动力学实验渠道调研。我国工程院院士黄伯云，兴湘集团党委副书记、副董事长、总经理贺柳，我国商用飞机有限责任公司特聘专家丁伟，粉冶中心、博云新材相关负责人伴随调研。

　　在博云新材陈列室，肖文伟听取了博云新材情况介绍。在航材工作部出产一线，他细心观察车间出产环境和产品出产情况，细心了解博云新材碳刹车产品的成分和比重、碳刹车组件在机轮刹车体系中的产量占比、机轮刹车体系的作业原理和市场份额以及机轮刹车体系的技能重点难点。在大飞机地上动力学实验渠道项目现场，他听取了实验渠道的建造布景、建造情况以及未来开展规划，并就实验渠道人才队伍、体系机制、科研攻关、技能水平、效果转化等方面进行了深化了解。

　　肖文伟对黄伯云院士多年来以科技立异开展服务国家严重战略表明敬佩。他表明，以黄伯云院士为中心的博云新材科研团队处理了我国飞机刹车片“卡脖子”技能。他要求，要全力抓好科研攻关，抢占技能制高点和开展先机，打造原创技能策源地，霸占一批大飞机“卡脖子”技能难题。他着重，要严厉执行省政府作业报告要求，加速推动实验渠道投入运营，攻关中心技能，引培高端人才，做强立异渠道，聚集起降体系工业范畴，为全省完成“三高四新”夸姣蓝图、打造长沙起降体系工业集群作出更大奉献。

　　博云新材是国务院国资委的“科改企业”，也是C919国产大飞机机轮刹车体系的配套单位。博云新材所属博云东方是硬质合金范畴的国家级专精特新“小伟人”企业。起降公司是湖南省“四个严重科学设备”之一。未来，博云新材、起降公司将持续坚持以服务国家大飞机工作为方针，聚集主责主业，以一流企业的规范全力支持国产大飞机建造，为提早完成大飞机国产化而不懈斗争。

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