关于酷爱减重的车手们来说，有许多种办法可认为他们的骑行体会提高边沿效益。但减轻分量的晋级往往是有价值的，而这个价值往往是金钱，跟着边沿效益的递减，价格的增加往往是呈指数级。节约几克的分量或许要花数百至上千元，比方钛合金、高端碳纤维零件，价格都很贵重。

　　许多车手关于担负这样的晋级仍是有些窘迫，不过依然希望能找到担负的起的晋级，将他们的骑行体会晋级到一个新的水平。

　　当然，簇新的电子变速使得整车更有功率，高质量的碳纤维轮组将大大改善骑行体会，但新的刹车能够让车手感觉和自行车的衔接感觉良好，并有决心将自己面向一个新的水平。究竟你对刹车不行信任，就很难自傲地骑行。可悲的是，新自行车上的许多刹车，特别是入门级自行车，往往制动力缺乏。这并不意味着它们不起作用，但它们的响应速度一般不行好。

　　刹车是一种晋级，一切等级的车手都能够很直接的感受到它，某些舒适性的装备和技能或许更受高水平车手的注重，但牢靠而强壮的刹车为任何水平的车手都供给了真实的优点。刹车作用欠安不仅是安全隐患，或许会是一个巨大的费事，会损坏新手和专业人士对骑行的体会，更好的刹车能够马上且显着的改动这些体会。

　　大多数制动体系不会花费数千元，也根本没有碳纤维和电子方面的晋级，所以假如你在寻觅性价比最高的骑行体会晋级，那么刹车是很值得的。

　　制动力是刹车最重要的目标。大多数车手的体重在60-100kg之间，因而需求巨大的力气来减缓这种势能。

　　Hayes Bicycle Components自90年代后期以来一直在制作高端制动体系，在二十多年的时间里渐渐改善规划，以创造出一款完全契合其预期功用的产品。

　　Hayes最新Dominion系列刹车，包含A4、T4、T2和A2，新刹车对骑行体会的提高是巨大的。Dominion A4长期以来一直是该品牌的主打产品，它选用受赛车运动启示的双活塞双端口排油体系，及可在各种温度和条件下始终如一地作业的液压体系。不管身处酷热的沙漠仍是冰冷的山区，这款刹车都能如预期般发挥作用。

　　T4和T2类型包含部分钛合金和碳纤维零件，能够将分量保持在最低极限。A2是该系列中的最新产品，包含专为XC和越野车手规划的紧凑型双活塞卡钳。

　　Dominion系列装备了一个通过微调的主油缸，以消除车手从第一次捏下刹车杆到刹车片实践压在卡钳上时感觉的死角。这意味着车手会即时感受到反响，咬合有力且坚决果断，整个行程中的感觉非常明晰。

　　尽管制动力是任何制动体系中最要害的查核目标，但请必须记住，制动体系也是自行车上重要的与人接触点。刹车杆的人体工程学规划和车把方位以及车手怎么运用它们假如规划不良或许会导致疲惫、痛苦乃至受伤。

　　关于功率较小的刹车，车手一般不得不运用多根手指或悉数手指尽或许用力地捏下刹车杆才能让车停下来，在速降中特别如此。Hayes Dominion系列配有契合人体工程学的刹车杆，不需求过火用力。它还装备了一个可选短刹车杆，能够让刹车杆边际更接近车把，便于手较小的车手单手指刹车。其规划还能够无需东西即可刹车杆行程，在赛道上也能快速、轻松地进行调整。

　　除了前面说到的功能改善之外，一套新的刹车还可认为整车的外观带来一些耀眼的改动。Dominion A4刹车有多种色彩可供挑选，包含青铜色、隐形黑/灰色和令人张口结舌的限量版紫色。Hayes刹车是一种功能、适配性和外观俱佳的零件。主张零售价从250美元到350美元不等，这使其成为最有性价比的晋级办法之一，即便增加了碟片，整套的价格仍远低于1000美元，而且能够彻底改动任何自行车的骑行感觉。