车辆在日常的行进过程中，常见的一种动作应该便是刹车了吧！刹车首要是为了有用的防止前方呈现的障碍物，或者是车辆在下坡的状况下，为了有用的车辆的速度，所以都是需求使用到轿车的制动体系，有用完成这些动作中心的部件应该便是制动器，常见的制动器能够分为两大类，一种是盘式的制动器，还有一种便是鼓式制动器，小编要给我们介绍的仍是鼓式制动器的相关信息，期望能够给我们带来协助，谢谢！

　　鼓式制动器有两种不同的类型，外束型和内张型两种，这两种都是简略的依托冲突而制动的原理，由于整个造价都是适当的廉价，所以鼓式制动器的使用在轿车行业中是为遍及的，可是鼓式制动器的缺陷却有许多，比方十分简单进行掌控、整个制动力在安稳的性能上比较差等，并且由于鼓式制动器在散热的性能上比较差，所以在整个制动的过程中，必定会集合比较很多的热量，而轮鼓和制动块由于长期在高温的影响下，会比较简单的呈现较为杂乱的变形现象，导致制动呈现衰竭或者是振荡严峻的状况，导致整个制动的作用都严峻下降。

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