随着科学技术水平的慢慢的提升，当今汽车的安全性也慢慢变得高。尽管预紧式安全带、安全气囊可以轻松又有效地保护驾驶者和乘客，但这些被动型的技术却仍旧没办法避免事故的发生。因此，汽车安全的关键是为防止发生意外事故而采用的主动安全技术。从严格意义上讲，汽车主动安全是指车辆能够为驾驶者提供一个适应人的生理和心理特点以及外部特殊环境的技术装备。下面就以汽车安全典范一汽奔腾B70)轿车为例，带大家来了解一下现在中高级轿车中最常见而又最重要的主动安全装置。

　　ABS能够说是“地球人都知道”，我国绝大部分轿车已经将ABS作为标准配置。它是为避免紧急刹车时发生轮胎抱死的主动安全保护装置。ABS能安装在任何一辆带液压刹车的汽车上，紧急制动时，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器，一经发现某个车轮抱死，计算机立即控制压力调节器使该轮的制动分泵泄压，使车轮恢复转动，达到防止车轮抱死的目的。它的工作过程其实就是“抱死—松开—抱死—松开”的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，有效克服紧急制动时由车轮抱死产生的车辆跑偏现象，防止车身失控等情况的发生。

　　EBD主动安全系统是近年来才开始流行的，作为ABS的最好辅助，两者结合在一起，能在缩短汽车制动距离的同时保持方向稳定。当我们在对汽车进行刹车的时候，有时候可能四只轮胎附着地面的条件不同。比如左侧轮附着在湿滑路面，而右侧轮附着于干燥路面，这样的话四个轮子与地面的摩擦力不同，制动的时候就易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。而EBD的作用就在于在汽车制动的瞬间高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，在ABS开始介入控制之前调整制动装置，达到制动力与摩擦力匹配，可以有效的预防出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。因此，目前ABS+EBD的配置已成为汽车主动安全的一项最重要指标。

　　9月8日，领克旗下全新中型SUV——领克08正式上市，共推出5款车型，售价20.88-28.80万元。搭载EM-P超级增程电动方案，CLTC工况最大纯电续航为245km。

　　雪佛兰宣布推出限时购车政策，即日起至9月30日，开拓者降价1.5万元，科鲁泽家族降价3万元，迈锐宝XL和探界者降幅均达到6.5万元。

　　9月8日，零跑C01增程版官图发布，零跑C01增程版基于纯电版车型打造而来，新车搭载43.7kWh电池包，纯电续航316km。

　　9月8日，路特斯EMEYA正式首发亮相，该车定位为Hyper GT电动超跑车型，竞争对手包括保时捷Panamera、奥迪RS e-tron GT等车型。

　　9月7日，MG4 EV出海冠军版车型正式上市，售价为13.98万元。新车上市即可享限时现金钜惠24000元，限时惊喜价11.58万元起。